淺談項目設(shè)計階段工程造價管理

摘要:工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。工程設(shè)計是影響工程造價的關(guān)鍵階段,因此,為有效控制工程建設(shè)投資,就必須把控制工作的重心轉(zhuǎn)移到項目建設(shè)前期的設(shè)計階段。只有在總平面設(shè)計、工藝設(shè)計、建筑設(shè)計等方面把握好設(shè)計細(xì)節(jié),才能做好工程建設(shè)投資管理工作。
　　工程造價的控制與管理是一個動態(tài)的過程。市場經(jīng)濟的變化多端,使工程投資的確定與控制變得更為復(fù)雜,這就需要對工程造價的管理始終貫穿于項目的全過程,既要全面又要有側(cè)重點。
　　項目的設(shè)計階段的工程造價管理是實施建設(shè)工程全過程管理的重點,我國工程建設(shè)投資控制的總體水平較低,重實施過程控制而輕建設(shè)前期控制的傾向比較嚴(yán)重,人們往往認(rèn)為只要在施工過程中合理地投入人力、物力、財力,通過嚴(yán)格控制施工過程中各種費用的實際支出,在不影響工程進度、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全的條件下,做到每項支出有據(jù),也就控制了工程項目的實際投資。然而事實早就表明,工程設(shè)計質(zhì)量及投資控制不但決定著項目的適用性、可靠性、安全性、美觀性及其與環(huán)境的協(xié)調(diào)效果,而且在很大程度上也決定著其造價的高低。據(jù)相關(guān)資料分析,初步設(shè)計、施工圖設(shè)計對工程造價的影響程度可分別達(dá)到65%～85%、5%～30%。當(dāng)工程進入施工階段,在嚴(yán)格保證工程質(zhì)量的前提下,通過施工技術(shù)的改進所節(jié)約的工程造價一般不會超過12%。這表明,設(shè)計階段不僅影響工程造價而且是影響工程造價的關(guān)鍵階段。
　　因此,為有效控制工程建設(shè)投資,就必須把控制工作的重心轉(zhuǎn)移到項目建設(shè)前期的設(shè)計階段。在設(shè)計一開始就要將控制投資的思想,植根于設(shè)計人員的頭腦中,應(yīng)把握兩個標(biāo)準(zhǔn),一個是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一個是造價標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)做到兩者協(xié)調(diào)一致,相互制約,防止只顧質(zhì)量而放松經(jīng)濟要求的傾向,當(dāng)然也不能因為經(jīng)濟上的限制而消極地降低質(zhì)量,因此,必須在造價限額的前提下優(yōu)化設(shè)計。
　　下面從幾個方面談?wù)勗O(shè)計階段影響造價的主要因素。
　　1、總平面設(shè)計
　　正確合理的總平面設(shè)計可以大大減少建筑工程量,節(jié)約建設(shè)用地,節(jié)省建設(shè)投資,降低工程造價和項目運行后的使用成本,加快建設(shè)進度。
　�、僬嫉孛娣e
　　占地面積的大小會影響征地費用的高低,也會影響管線布置成本及項目建設(shè)運營的運輸成本,因此,占地面積越小越經(jīng)濟;
　　②功能分區(qū)
　　功能分區(qū)要合理,這可使總平面布置緊湊,安全,避免大挖大填,減少土石方量和節(jié)約用地,降低工程造價;
　�、圻\輸方式
　　運輸方式分為有軌運輸和無軌運輸,一般來講,無軌運輸較為經(jīng)濟,但還要考慮項目運營的需要,如果運輸量很大,則有軌運輸較無軌運輸更為經(jīng)濟。并可以為企業(yè)創(chuàng)造良好的生產(chǎn)組織,經(jīng)營條件和生產(chǎn)環(huán)境,還可以為城市建設(shè)和工業(yè)區(qū)創(chuàng)造完美的建筑藝術(shù)整體。
　　2、工藝設(shè)計
　　按照建設(shè)程序,建設(shè)項目工藝設(shè)計流程在可研階段已經(jīng)確定,在設(shè)計階段要求執(zhí)行可研階段的工藝設(shè)計方案,確定從原料到產(chǎn)品整個生產(chǎn)過程的具體工藝流程和生產(chǎn)技術(shù)。所以在初步設(shè)計階段要嚴(yán)把工藝設(shè)計方案。比如,在醫(yī)院建筑中,中心供應(yīng)室應(yīng)與手術(shù)室一體化設(shè)計,因中心供應(yīng)室消毒物品90%來自手術(shù)室。手術(shù)室的待消毒物品由污梯進入中心供應(yīng)室的收件室,經(jīng)粗洗、精洗、檢查打包、消毒后進入無菌庫,發(fā)放廳要靠近醫(yī)生電梯,各種物品路線便捷、合理,整個工藝設(shè)計為醫(yī)院節(jié)省了空間,節(jié)約了資金。
       3、建筑設(shè)計
　�、倨矫嫘螤�
　　建筑物周長與建筑面積比越低,工程造價就越低,設(shè)計越經(jīng)濟。
　�、诹魍�空間
　　門廳、過道、走廊、樓梯以及電梯井的流通空間都是“死空間”不能為了獲利目的而加以使用,反而卻需要相當(dāng)多的采暖、采光、清掃和裝飾及其他方面的費用,所以在滿足建筑物使用要求的前提下,將流通空間減少到最少。
　　③層高
　　據(jù)有關(guān)資料分析,住宅層高每降低10cm,可降低造價1.2%-1.5%,單層廠房層高每增加1m,單位面積造價增加1.8%-3.6%,多層廠房層高每增加0.6m,單位面積造價提高8.3%左右,由此可見,隨著層高的增加,單位建筑面積造價也在不斷增加。
　　④建筑物層數(shù)
　　住宅隨著層數(shù)的增加,建筑工程總造價是增加的,但是單方造價系數(shù)在逐漸降價,即層數(shù)越多越經(jīng)濟,但是邊際造價系數(shù)在逐漸減少,當(dāng)住宅超過7層后,工程造價將大幅度增加。對于廠房而言,影響經(jīng)濟層數(shù)的因素包括兩個:一是廠房展開的面積大小,展開面積越大,層數(shù)可增加:二是廠房的寬度和長度,寬度和長度越大,則經(jīng)濟層可增加.
　　⑤柱網(wǎng)布置
　　對于單跨廠房,當(dāng)跨間距不變時,跨度越大單位面積造價越低,對于多跨廠房,當(dāng)跨度不變時,中跨數(shù)目越多越經(jīng)濟。
　�、藿ㄖ�物體積與面積
　　隨著建筑物體積與面積的增加,工程總造價會提高,因此應(yīng)減少建筑物體積與面積,對于工業(yè)建筑,廠房布置要緊湊,要采用先進工藝和高效能的設(shè)備,采用大跨度大柱距的大廠房,對于民用建筑,盡可能減少結(jié)構(gòu)面積系數(shù)。
　�、呓ㄖ�結(jié)構(gòu)
　　建筑材料和建筑結(jié)構(gòu)選擇是否合理,不僅直接影響到工程質(zhì)量,使用壽命,耐火抗震性能。而且對施工費用,工程造價有很大的影響,尤其是建筑材料,一般占直接費的70%,降價材料費用,不僅可以降低直接費,而且也會導(dǎo)致間接費的降低,采用各種先進的結(jié)構(gòu)形式和輕質(zhì)高強度建筑材料,能減輕建筑物自重,簡化基礎(chǔ)工程,減少建筑材料和構(gòu)配件的費用及運費,并能提高勞動生產(chǎn)率和縮短建設(shè)工期。
    a、對于砌體結(jié)構(gòu):五層以下的建筑物砌體結(jié)構(gòu)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)濟。
　　b、對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu):在大中型工業(yè)廠房中廣泛應(yīng)用,對于大多數(shù)多層辦公樓和高層公寓的主要框架工程來說,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)便宜。
　　總之,充分注重設(shè)計階段的投資控制,把握好設(shè)計的細(xì)節(jié),這樣才能做好工程建設(shè)投資管理工作。 (項目管理者聯(lián)盟)
更多內(nèi)容詳細(xì)咨詢：http://cdforum.cn/